Þar sem elstu bifreiðarnar notuðu aðeins olíuþrýstingsskynjara og olíumagnsskynjara, eru fleiri og fleiri skynjarar notaðir í nútíma bifreiðum. Bifreiðaskynjarar sjá um söfnun og sendingu upplýsinga í þessum kerfum og merki eru unnin af tölvunni (rafræn stýrieining ECU). Eftir vinnslu, sendu leiðbeiningar til stýribúnaðarins um að innleiða rafeindastýringu. Skynjarar eru mjög mikilvæg tæki í rafrænum stjórnunar- og sjálfsgreiningarkerfum-. Þeir geta greint breytingar í umheiminum og kerfinu sjálfu í tíma og stjórnað síðan starfi eigin kerfis samkvæmt breyttum upplýsingum. Stýringarferlið hvers kerfis byggir á skynjurum til að endursenda upplýsingar og gera sér grein fyrir sjálfvirkri stjórnunarvinnu.
Fyrir hitaskynjara bifreiða eru algengir hitaskynjarar bifreiða meðal annars inntakshitaskynjara, hitaskynjara fyrir gírskiptiolíu, útblásturshitaskynjara, EGR hitaskynjara fyrir útblásturshringrás, ytri hitaskynjara, innihitaskynjara og sólarljósshitaskynjara. , Loftkælir uppgufunarhitaskynjari og hitaskynjari úr ferríthita.
